ទំព័រ_បដា

ទីផ្សារថ្នាំកូតអាហ្រ្វិក៖ ឱកាសឆ្នាំថ្មី និងគុណវិបត្តិ

កំណើនដែលរំពឹងទុកនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងបន្ត និងមានការពន្យារពេល ជាពិសេសលំនៅដ្ឋានតម្លៃសមរម្យ ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក។

ទីផ្សារថ្នាំកូតអាហ្រ្វិក

សេដ្ឋកិច្ចរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានកំណើនតិចតួចនៅឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងរដ្ឋាភិបាលនានាក្នុងទ្វីបដែលរំពឹងថានឹងមានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែច្រើននៅឆ្នាំ 2025។ នេះនឹងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការរស់ឡើងវិញ និងការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសក្នុងការដឹកជញ្ជូន ថាមពល និងលំនៅដ្ឋាន ដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថ្នាំកូតប្រភេទផ្សេងៗ។

ទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចថ្មីសម្រាប់ទ្វីបអាហ្រ្វិកដោយធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាហ្រ្វិកក្នុងតំបន់ (AfDB) ព្យាករណ៍ថាសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទ្វីបនឹងកើនឡើងដល់ 3.7% នៅឆ្នាំ 2024 និង 4.3% នៅឆ្នាំ 2025។

របាយការណ៍របស់ AfDB បាននិយាយថា "ការស្ទុះងើបឡើងវិញដែលបានព្យាករណ៍នៅក្នុងកំណើនជាមធ្យមរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិក នឹងត្រូវបានដឹកនាំដោយអាហ្វ្រិកខាងកើត (កើនឡើង 3.4 ភាគរយ) និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង និងអាហ្វ្រិកខាងលិច (នីមួយៗកើនឡើង 0.6 ភាគរយ)"។

ធនាគារបានបន្ថែមថា យ៉ាងហោចណាស់ប្រទេសចំនួន 40 នៅទ្វីបអាហ្រ្វិក "នឹងប្រកាសកំណើនខ្ពស់នៅឆ្នាំ 2024 ធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ហើយចំនួនប្រទេសដែលមានអត្រាកំណើនលើសពី 5% នឹងកើនឡើងដល់ 17"។

កំណើនដែលរំពឹងទុកនេះ ទោះបីជាតិចតួចក៏ដោយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគាំទ្រដល់ការជំរុញរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិកក្នុងការកាត់បន្ថយបន្ទុកបំណុលខាងក្រៅរបស់ខ្លួន ជំរុញគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងបន្ត និងពន្យារពេល ជាពិសេសលំនៅដ្ឋានតម្លៃសមរម្យ ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ក៏ដូចជាស្ថាប័នអប់រំដើម្បីសម្រុះសម្រួលចំនួនសិស្សនិស្សិតដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនកំពុងដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៅទ្វីបអាហ្រ្វិក ទោះបីជាឆ្នាំ 2024 ខិតមកជិតអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្នាំកូតមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ដែលរាយការណ៍ពីការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលពីការលក់សម្រាប់ត្រីមាសទី 1 ទី 2 និងទី 3 នៃឆ្នាំដែលជំរុញដោយដំណើរការល្អនៃវិស័យផលិតកម្មដូចជា ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងការវិនិយោគបន្ថែមនៅក្នុងវិស័យលំនៅដ្ឋាន។

ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្នាំលាបដ៏ធំបំផុតមួយនៅអាហ្រ្វិកខាងកើត គឺក្រុមហ៊ុន Crown Paints (Kenya) PLC ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1958 បានប្រកាសពីកំណើន 10% នៅក្នុងប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ឆមាសទីមួយដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ដល់ 47.6 លានដុល្លារអាមេរិក បើធៀបនឹង 43 លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ឆ្នាំមុន។

ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនមុនពេលបង់ពន្ធមានចំនួន 1.1 លានដុល្លារអាមេរិក ធៀបនឹង 568,700 ដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់រយៈពេលដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដែលជាការកើនឡើងដោយសារ "កំណើននៃបរិមាណលក់"។

លោក Conrad Nyikuri លេខាក្រុមហ៊ុន Crown Paints បាននិយាយថា "ប្រាក់ចំណេញជារួមក៏ត្រូវបានជំរុញដោយការពង្រឹងប្រាក់ shilling កេនយ៉ា ធៀបនឹងរូបិយប័ណ្ណពិភពលោកសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ហើយអត្រាប្តូរប្រាក់អំណោយផលបានធានានូវស្ថិរភាពតម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបាននាំចូល" ។

ដំណើរការល្អដោយ Crown Paints មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាកយីហោមួយចំនួនពីអ្នកលេងទីផ្សារពិភពលោកដែលផលិតផលដែលក្រុមហ៊ុនចែកចាយនៅអាហ្វ្រិកខាងកើត។

ក្រៅពីថ្នាំលាបរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលអាចរកបានក្រោម Motocryl ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ទីផ្សារក្រៅផ្លូវការ Crown Paints ក៏ផ្គត់ផ្គង់ម៉ាក Duco ក៏ដូចជាផលិតផលឈានមុខគេលើពិភពលោកពី Nexa Autocolour (PPG) និង Duxone (Axalta Coating Systems) ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន adhesive និងគីមីសំណង់ឈានមុខគេ Pidilite ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ថ្នាំលាប Crown Silicone ត្រូវបានផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណពី Wacker Chemie AG ។

នៅកន្លែងផ្សេងទៀត អ្នកជំនាញខាងថ្នាំកូតប្រេង ឧស្ម័ន និងសមុទ្រយក្ស Akzo Nobel ដែលក្រុមហ៊ុន Crown Paints មានកិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់ បាននិយាយថា ការលក់របស់ខ្លួននៅអាហ្វ្រិក ដែលជាទីផ្សារជាផ្នែកមួយនៃអឺរ៉ុប តំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា បានប្រកាសពីការលក់សរីរាង្គកើនឡើង 2% និងប្រាក់ចំណូល 1% សម្រាប់ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2024។ កំណើននៃការលក់សរីរាង្គ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ភាគច្រើនត្រូវបានជំរុញដោយ "តម្លៃវិជ្ជមាន"។

ទស្សនវិស័យវិជ្ជមានស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយ PPG Industries ដែលនិយាយថា "ការលក់សរីរាង្គពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំសម្រាប់ថ្នាំកូតស្ថាបត្យកម្មអឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្រ្វិកគឺមានលក្ខណៈសំប៉ែត ដែលជានិន្នាការវិជ្ជមានបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះជាច្រើនត្រីមាស។"

ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថ្នាំលាប និងថ្នាំលាបនៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិកអាចបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលភ្ជាប់ទៅនឹងនិន្នាការដែលកំពុងរីកចម្រើននៃការប្រើប្រាស់ឯកជន ឧស្សាហកម្មរថយន្តធន់ទ្រាំរបស់តំបន់ និងការរីកដុះដាលនៃការសាងសង់លំនៅដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសដូចជា Kenya អ៊ូហ្គង់ដា និងអេហ្ស៊ីប។

របាយការណ៍របស់ AfDB បាននិយាយថា "នៅលើខ្នងនៃការកើនឡើងនៃវណ្ណៈកណ្តាល និងការកើនឡើងនៃការចំណាយលើការប្រើប្រាស់គ្រួសារ ការប្រើប្រាស់ឯកជននៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិកបង្ហាញពីឱកាសសំខាន់ៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ"។

ជាការពិត ធនាគារសង្កេតក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ "ការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ឯកជននៅទ្វីបអាហ្រ្វិកត្រូវបានកើនឡើងជាលំដាប់ ដែលជំរុញដោយកត្តាដូចជាកំណើនប្រជាជន នគរូបនីយកម្ម និងវណ្ណៈកណ្តាលដែលកំពុងរីកចម្រើន"។

ធនាគារនេះនិយាយថា ការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ឯកជននៅទ្វីបអាហ្រ្វិកបានកើនឡើងពី 470 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2010 ដល់ជាង 1.4 ពាន់ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2020 ដែលតំណាងឱ្យការពង្រីកដ៏ច្រើនដែលបានបង្កើត "តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលប្រសើរឡើង រួមទាំងបណ្តាញដឹកជញ្ជូន ប្រព័ន្ធថាមពល ទូរគមនាគមន៍ និងបរិក្ខារទឹក និងអនាម័យ។"

ជាងនេះទៅទៀត រដ្ឋាភិបាលនានាក្នុងតំបន់កំពុងលើកកម្ពស់របៀបវារៈលំនៅដ្ឋានដែលមានតម្លៃសមរម្យ ដើម្បីសម្រេចបាននូវលំនៅឋានយ៉ាងហោចណាស់ 50 លានយូនីត ដើម្បីដោះស្រាយការខ្វះខាតនៅក្នុងទ្វីបនេះ។ នេះប្រហែលជាពន្យល់ពីការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថ្នាំកូតស្ថាបត្យកម្ម និងការតុបតែងនៅឆ្នាំ 2024 ដែលជានិន្នាការមួយរំពឹងថានឹងបន្តនៅឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលការបញ្ចប់គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានរំពឹងទុកក្នុងរយៈពេលមធ្យមទៅរយៈពេលវែង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ បើទោះបីជាទ្វីបអាហ្រ្វិករំពឹងថានឹងឈានចូលដល់ឆ្នាំ 2025 ដោយរីករាយនឹងឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលកំពុងរីកចម្រើនក៏ដោយ ក៏នៅតែមានភាពមិនប្រាកដប្រជានៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រូវការសកលដែលខ្សោយ ដែលបានបំផ្លាញចំណែកទីផ្សារនាំចេញរបស់ទ្វីប និងអស្ថិរភាពនយោបាយនៅក្នុងប្រទេសដូចជាស៊ូដង់ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ (DRC) និងម៉ូសំប៊ិក។

ឧទាហរណ៍ ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសហ្គាណាដែលមានតម្លៃ 4.6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 10.64 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2027 យោងតាមរបាយការណ៍របស់ការគ្រប់គ្រងតំបន់ឧស្សាហកម្ម Dawa ដែលជាតំបន់ឧស្សាហកម្មដែលបានរចនាឡើងដោយគោលបំណងនៅក្នុងប្រទេសហ្គាណាដែលមានបំណងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនៃឧស្សាហកម្មធុនស្រាល និងធុនធ្ងន់ជាច្រើននៅទូទាំងវិស័យផ្សេងៗ។

របាយការណ៍នេះបាននិយាយថា "គន្លងនៃកំណើននេះគូសបញ្ជាក់អំពីសក្តានុពលដ៏ធំធេងដែលអាហ្វ្រិកកាន់កាប់ជាទីផ្សាររថយន្ត"។

វាបានបន្ថែមថា "តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់យានយន្តនៅក្នុងទ្វីប គួបផ្សំនឹងការជំរុញឱ្យមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងក្នុងការផលិត បើកផ្លូវថ្មីសម្រាប់ការវិនិយោគ កិច្ចសហការផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនយក្សរថយន្តពិភពលោក"។

នៅប្រទេសអាហ្រ្វិកខាងត្បូង ក្រុមប្រឹក្សាធុរកិច្ចរថយន្តរបស់ប្រទេស (naamsa) ដែលជាកន្លែងបញ្ចុះបញ្ចូលនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង និយាយថា ផលិតកម្មយានយន្តក្នុងប្រទេសបានកើនឡើង 13.9% ពី 555,885 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 ដល់ 633,332 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែល "លើសពីការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃផលិតកម្មរថយន្តពិភពលោកចំនួន 10.23% ។"

ការយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈម

ដំណើរការនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិកនៅក្នុងឆ្នាំថ្មីនឹងពឹងផ្អែកភាគច្រើនទៅលើរបៀបដែលរដ្ឋាភិបាលនានាក្នុងទ្វីបដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនដែលទំនងជានឹងជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ឬដោយប្រយោលដល់ទីផ្សារថ្នាំកូតរបស់ទ្វីប។

ជាឧទាហរណ៍ សង្រ្គាមស៊ីវិលដែលកំពុងឆាបឆេះនៅស៊ូដង់នៅតែបន្តបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជាការដឹកជញ្ជូន អគារលំនៅដ្ឋាន និងពាណិជ្ជកម្ម និងដោយគ្មានស្ថិរភាពនយោបាយ ប្រតិបត្តិការ និងការថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិដោយអ្នកម៉ៅការថ្នាំកូតបានក្លាយទៅជាមិនអាចទៅរួចទេ។

ខណៈពេលដែលការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងបង្កើតឱកាសអាជីវកម្មសម្រាប់អ្នកផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្នាំកូតកំឡុងពេលសាងសង់ឡើងវិញ ផលប៉ះពាល់នៃសង្រ្គាមលើសេដ្ឋកិច្ចអាចក្លាយជាមហន្តរាយក្នុងរយៈពេលមធ្យមទៅរយៈពេលវែង។

AfDB និយាយថា "ផលប៉ះពាល់នៃជម្លោះលើសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសស៊ូដង់ហាក់ដូចជាកាន់តែស៊ីជម្រៅជាងការវាយតម្លៃពីមុន ដោយការធ្លាក់ចុះនៃទិន្នផលពិតប្រាកដកើនឡើងច្រើនជាងបីដងដល់ 37.5% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ពី 12.3% ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024" AfDB និយាយ។

ជម្លោះនេះក៏កំពុងមានផលប៉ះពាល់ដល់ការឆ្លងរាលដាលផងដែរ ជាពិសេសនៅប្រទេសជិតខាងស៊ូដង់ខាងត្បូង ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើបំពង់បង្ហូរប្រេង និងរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់អតីត ក៏ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសម្រាប់ការនាំចេញប្រេង។

ជម្លោះនេះបើយោងតាម ​​AfDB បានបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងទូលំទូលាយដល់សមត្ថភាពឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់ ក៏ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរារាំងយ៉ាងសំខាន់ដល់ពាណិជ្ជកម្ម និងការនាំចេញបរទេស។

បំណុលរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិកក៏បង្កការគំរាមកំហែងដល់សមត្ថភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ក្នុងការចំណាយលើផ្នែកប្រើប្រាស់ថ្នាំកូតធន់ធ្ងន់ ដូចជាឧស្សាហកម្មសំណង់ជាដើម។

ធនាគារបានបន្ថែមថា "នៅក្នុងប្រទេសអាហ្វ្រិកភាគច្រើន ការចំណាយលើសេវាបំណុលបានកើនឡើង ធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈ និងការកំណត់វិសាលភាពសម្រាប់ការចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល និងការវិនិយោគលើធនធានមនុស្ស ដែលរក្សាទ្វីបក្នុងវដ្តដ៏អាក្រក់ដែលជាប់គាំងអាហ្វ្រិកក្នុងគន្លងកំណើនទាប" ។

សម្រាប់ទីផ្សារអាហ្រ្វិកខាងត្បូង Sapma និងសមាជិករបស់ខ្លួនត្រូវតែទប់ទល់នឹងរបបសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែតឹងរ៉ឹង ដោយសារអតិផរណាខ្ពស់ ឱនភាពថាមពល និងបញ្ហាភស្តុភារ បង្កជាឧបសគ្គដល់កំណើនសម្រាប់វិស័យផលិតកម្ម និងរ៉ែរបស់ប្រទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការព្យាករណ៍នៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិក និងការកើនឡើងនៃការចំណាយមូលធនដែលរំពឹងទុកដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ ទីផ្សារថ្នាំកូតរបស់ទ្វីបនេះក៏អាចប្រកាសកំណើននៅឆ្នាំ 2025 និងលើសពីនេះ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 07-07-2024